很多人對(duì)于我們的前踏板、銷(xiāo)售,批發(fā),廠家等已經(jīng)有了一些了解，而且也為大家介紹過(guò)大通v80配件，而今天小編將給大家介紹"EGR系統(tǒng)的控制原則 機(jī)濾的發(fā)展史"，希望能幫助到大家.

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的工況不同，對(duì)EGR量的要求也不同。為了使EGR系統(tǒng)能更有效地發(fā)揮作用，必須對(duì)參加EGR的廢氣數(shù)量加以限制。

　　隨著負(fù)荷的增加，EGR的量也相應(yīng)地增加，并能達(dá)到最佳值;怠速及低負(fù)荷時(shí)，NOx排放濃度較低，為保證正常燃燒，不進(jìn)行EGR;暖機(jī)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，NOx排放濃度也較低，為防止EGR惡化燃燒過(guò)程，不進(jìn)行EGR;大負(fù)荷、高速或油門(mén)全開(kāi)時(shí)，為保證發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性，不進(jìn)行EGR;加速時(shí)，為了保證汽車(chē)的加速性及必要的凈化效果EGR，EGR系統(tǒng)的控制原則EGR在過(guò)渡過(guò)程中起作用。

　　推薦您閱讀這篇文章：【圖文】上柴潤(rùn)滑油的優(yōu)勢(shì) 上柴潤(rùn)滑油的應(yīng)用

　　八十年代以前，國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)使用的多為可換式機(jī)濾。此種結(jié)構(gòu)的濾清器是將濾芯及其它零件，如彈簧、密封圈等放入一個(gè)金屬外殼內(nèi)，通過(guò)拉桿將外殼濾芯等與一個(gè)金屬濾座連接固定。可換式機(jī)濾的好處是使用成本低，只需定期保養(yǎng)更換濾芯即可;不足之處在于密封點(diǎn)過(guò)多，保養(yǎng)更換濾芯可能漏裝零件，容易造成漏洞，而且更換費(fèi)事。 自八十年代初期，旋裝式濾清器逐步為國(guó)內(nèi)主機(jī)廠認(rèn)可選用。旋裝式濾清器的特點(diǎn)是內(nèi)部設(shè)有止回閥、旁通閥、密封點(diǎn)只有一個(gè)，整體更換，大大提高了密封性，且易于更換，其濾芯材料多采用進(jìn)口濾紙，因此過(guò)濾效率高，系統(tǒng)流機(jī)濾的發(fā)展史量阻力小，壽命長(zhǎng)。

　　“EGR系統(tǒng)的控制原則 機(jī)濾的發(fā)展史”和另外一篇文章前踏板都給大家提供一些幫助，我們會(huì)在后續(xù)精心準(zhǔn)備更多有關(guān)EGR系統(tǒng)的控制原則的內(nèi)容，如果不想錯(cuò)過(guò)，收藏我們的網(wǎng)站吧!

　　本文關(guān)鍵詞：EGR 系統(tǒng) 更換 發(fā)動(dòng)機(jī) 密封 負(fù)荷