很多車主在買車之后只知道一定時間去做機油保養(yǎng)，其實汽車上的配件也需要定期去做保養(yǎng)。很多車主在選購配件時非常慎重仔細,但在安裝后容易忘記配件的保養(yǎng), 這樣在汽車行車旅程逐漸加大的情況下,配件非常容易受磨損,使用時間在不斷的縮短。以下是大通v80配件廠家的小編為大家精心整理的汽車配件如何保養(yǎng),歡迎大家參考!希望對您有所幫助。

1.怕“臟”

燃油濾清器、機油濾清器、氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟,導(dǎo)致濾清效果變差,過多的雜質(zhì)進入油路汽缸內(nèi),加劇機件的磨損,增加故障發(fā)生的可能性;如果嚴重堵塞,還會導(dǎo)致車 輛不能正常工作。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟,導(dǎo)致散熱不良,溫度過高。因此,對于這類"怕臟”的零件必須及時進行清潔維護。

2、怕“熱”

發(fā)動機活塞溫度過高,導(dǎo)致過熱燒熔而發(fā)生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、 輪胎等過熱,易過早老化、性能下降、縮短使用壽命;起動機、發(fā)電機、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過熱,極易燒毀而報廢;車輛軸承應(yīng)保持適當溫度,如過熱,會使?jié)櫥秃芸熳冑|(zhì),就會導(dǎo)致軸承燒毀,車輛損壞。

3.怕“串”

柴油機燃油系統(tǒng)中的各種偶件,驅(qū)動橋主減速器內(nèi)的主從動齒輪,液壓操縱閥塊與閥桿,全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等,這些配合偶件在制造時經(jīng)過特殊加工 , 成對研磨而成,配合十分精密,在使用的壽命期內(nèi)始終成對使用,切壞可互換。一些相互配合件,如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等,經(jīng)過一段時間的磨合作用,相對配合較好,在維修時,也應(yīng)注意成對裝配,不要相互“串門”。

4、怕“反”

發(fā)動機汽缸墊在安裝時不能裝版,則會導(dǎo)致缸墊過早燒蝕損壞;對一些特殊形狀的活塞環(huán)也不可版,應(yīng)根據(jù)不同機型的要求進行裝配;發(fā)動機風(fēng)扇葉片安裝時也有方向要求,風(fēng)扇一般分排風(fēng)和吸風(fēng)兩種,可弄反，否則會導(dǎo)致發(fā)動機散熱不良、溫度過高;對有方向花紋的輪胎,如人字型花紋輪胎,安裝后的地面印痕應(yīng)使人字尖指向后部,以保證具有較大的驅(qū)動力。對于并裝的兩只輪胎,同的車型也有不同的要求,可隨安裝。

5.怕“缺”

在維修車輛時,有些小件可能會因疏忽而漏裝,甚至有些人認為裝與不裝無所謂,這是十分危險和有害的。發(fā)動機氣門鎖片,應(yīng)成對安裝,如漏裝或缺失將導(dǎo)致失控而撞壞活塞等件;發(fā)動機連桿螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置,一旦漏裝 ,在使用中將有可能導(dǎo)致嚴重的故障發(fā)生;發(fā)動機正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機油噴嘴一旦漏裝 ,導(dǎo)致該處嚴重泄油,使發(fā)動機機油壓力過低:;水箱蓋、機油口蓋、油箱蓋佚,會使砂石、塵等侵入,加劇各部機件磨損。

6.怕“油”

發(fā)動機干式空氣濾清器紙質(zhì)濾芯,吸濕性較強,如沾上油液,易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內(nèi),使空氣{不足、油耗加大、發(fā)動機功率下降,柴油機還可能引起"飛車”;如果三角膠帶沾上油液,將加速其腐蝕老化,同時易發(fā)生打滑,導(dǎo)致傳遞效率降低;干式離合器的摩擦片、制動帶等,如果沾上油液,易發(fā)生打滑、工作不良,從而威脅正常行車;起動電機和發(fā)電機炭刷等處,洧油堤會因接觸不良而導(dǎo)致起動電機功率不足、發(fā)電機電壓過低。輪胎橡膠對油類的腐蝕十分敏感,與油類接觸會使橡膠變軟或脫皮,短時間的接觸就會導(dǎo)致輪胎的異常損害甚至嚴重損壞。

關(guān)于汽車配件的保養(yǎng)，小編就先介紹到這里，通過上文相信大家對汽車配件保養(yǎng)有了一定的了解了。車子經(jīng)常在路上開，難免會有一些磕磕碰碰，內(nèi)部的配件也一直在運行，所以在維護上也需要有一定的維護保養(yǎng)。不僅要選擇質(zhì)量好的配件，而且也要注意之后使用的維護。