很多人對(duì)于我們的大通專用機(jī)油、銷售,批發(fā),廠家等已經(jīng)有了一些了解，而且也為大家介紹過大通v80配件，而今天小編將給大家介紹"上柴潤(rùn)滑油的組成 使用劣質(zhì)機(jī)油所產(chǎn)生的危害有哪些"，希望能幫助到大家.

　　潤(rùn)滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。

　　基礎(chǔ)油

　　潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油、

　　合成基礎(chǔ)油以及生物基礎(chǔ)油三大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛，用量很大(約95%以上)，但有些應(yīng)用場(chǎng)合則必須使用合成基礎(chǔ)油和生物油基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品，因而使這兩種基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展。

　　礦油基礎(chǔ)油由原油提煉而成。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補(bǔ)充精制。1995年修訂了中國(guó)現(xiàn)行的潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)，主要修改了分類方法，并增加了低凝和深度精制兩類專用基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)。礦物型潤(rùn)滑油的生產(chǎn)，最重要的是選用最佳的原油。

　　礦物基礎(chǔ)油的化學(xué)成分包括高沸點(diǎn)、高分子量烴類和非烴類混合物。其組成一般為烷烴(直鏈、支鏈、多支鏈)、環(huán)烷烴(單環(huán)、雙環(huán)、多環(huán))、芳烴(單環(huán)芳烴、多環(huán)芳烴)、環(huán)烷基芳烴以及含氧、含氮、含硫有機(jī)化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物。生物基礎(chǔ)油(植物油)正越來(lái)越受歡迎，它可以生物降解而迅速的降低環(huán)境污染。由于當(dāng)今世界上所有的工業(yè)企業(yè)都在尋求減少對(duì)環(huán)境污染的措施，而這種”天然”潤(rùn)滑油正擁有這個(gè)特點(diǎn)，雖然植物油成本高潤(rùn)滑油，上柴潤(rùn)滑油的組成但所增加的費(fèi)用足以抵消使用其它礦物油、合成潤(rùn)滑油所帶來(lái)的環(huán)境治理費(fèi)用。根據(jù)原油的性質(zhì)和加工工藝分類

　　分為石蠟基基礎(chǔ)油、中間基基礎(chǔ)油、環(huán)烷基基礎(chǔ)油

　　推薦您閱讀這篇文章：【圖文】給汽車輪胎維護(hù)有什么作用 上汽大通V80――EGR系統(tǒng)的控制原則

　　1:劣質(zhì)機(jī)油黏溫特性和抗氧化能力都很差。

　　劣質(zhì)機(jī)油低溫黏度太大，使機(jī)油泵送到機(jī)組各零件之間的時(shí)間變長(zhǎng)，導(dǎo)致機(jī)組的干摩擦?xí)r間加長(zhǎng);高溫黏度太稀，不能形成具有足夠強(qiáng)度的油膜。這些都將導(dǎo)致機(jī)組磨損增加。同時(shí)，劣質(zhì)機(jī)油在高溫環(huán)境下還極易氧化變質(zhì)，失去其功能。

　　2:劣質(zhì)機(jī)油的清凈分散性差。

　　劣質(zhì)機(jī)油不僅不能將機(jī)組工作時(shí)吸入空氣中的灰塵和燃燒后形成的積炭清洗掉，而其自身容易氧化形成膠質(zhì)，和其他雜質(zhì)結(jié)合會(huì)導(dǎo)致更多積炭的生成，造成潤(rùn)滑不良，磨損加劇，油耗增大，功率下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)堵塞油道，造成拉缸、抱瓦等后果。

　　3: 劣質(zhì)機(jī)油抗酸性及中和酸性物質(zhì)的能力差，自身含硫等成分又高。機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，燃燒燃料時(shí)會(huì)生成水，當(dāng)未能排除和蒸發(fā)掉的水分與燃料油燃燒后生成的硫化物反應(yīng)形成酸，導(dǎo)致對(duì)機(jī)組的酸腐蝕。

　　“上柴潤(rùn)滑油的組成 使用劣質(zhì)機(jī)油所產(chǎn)生的危害有哪些”和另外一篇文章大通專用機(jī)油都給大家提供一些幫助，我們會(huì)在后續(xù)精心準(zhǔn)備更多有關(guān)使用劣質(zhì)機(jī)油所產(chǎn)生的危害有哪些的內(nèi)容，如果不想錯(cuò)過，收藏我們的網(wǎng)站吧!